Южно-Сахалинск. 19 мая. ИНТЕРФАКС - Топливо начали перекачивать на берег по подвесному трубопроводу с китайского балкера An Yang 2, севшего на мель в ночь на 9 февраля этого года возле города Невельска (юго-западное побережье Сахалина), собственник судна подготовил документацию по его стягиванию на глубокую воду, сообщает пресс-служба областного министерства транспорта и дорожного хозяйства.
"Специалисты ФГБУ "Морспасслужба" завершили возведение подвесного трубопровода и приступили к снятию топлива с китайского балкера An Yang 2. Перекачка нефтепродуктов осуществляется с помощью насоса, находящегося на судне, через подвесной трубопровод. Из него топливо поступает в промежуточный резервуар-термос, расположенный на оборудованной площадке на берегу. Далее мазутовозы перевозят нефтепродукты на специализированный склад", - говорится в сообщении.
В операции, начавшейся в минувшие выходные, задействованы 11 человек и две единицы техники.
"Собственник судна уже разработал документацию по снятию балкера с мели и направил ее в Росприроднадзор. Ход работ по недопущению разлива нефтепродуктов в море и выводу судна на глубокую воду находятся на личном контроле губернатора Валерия Лимаренко", - приводит пресс-служба слова министра транспорта и дорожного хозяйства региона Максима Жоголева.
Как сообщалось ранее, грузовой балкер An Yang 2 в ночь на 9 февраля сел на мель в 200 м от берега, в 2 км южнее морского порта города Невельска. Когда судно находилось в порту, начался сильный шторм, экипаж попытался отойти от берега, но это не удалось. На борту находилось 20 членов экипажа, все граждане КНР. По данным порта, в танках судна 52 тонны дизтоплива, почти 670 тонн мазута и более 15 тонн моторного масла. Также на судне около 1 тыс. тонн угля.
Капитан порта Невельска Аркадий Макаров издал распоряжение от 24 февраля, согласно которому компания Yangpu Anyang Shipping Co, Ltd - судовладелец китайского балкера - должна "начать удаление затонувшего имущества в трехмесячный срок со дня издания настоящего распоряжения" и завершить снятие судна с мели в срок не более одного года. При этом с судна должно быть удалено "все бункерное топливо, горюче-смазочные материалы и вредные вещества".
В начале прошлой недели специалисты "Морспасслужбы" приступили к возведению подвесного трубопровода для откачки топлива на берег. Работы по снятию судна с мели собственник балкера планирует провести летом при благоприятных погодных условиях.
An Yang 2 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн. Порт регистрации судна - Янпу на острове Хайнань, КНР.